МФТ Новороссийска: в Бейруте взорвалась селитра, выгруженная с судна «Rhosus»

В представительстве Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) в Новороссийске подтвердили факт конфискации аммиачной селитры с судна Rhosus, взрыв которой превратил Бейрут в руины. 

4 августа весь мир потрясла новость- в порту Бейрута прогремел страшный взрыв, в результате которого оказалось повреждено почти 60% города. Число погибших превысило 100 человек, пострадало более 4 000 жителей, больницы и морги переполнены. 

Власти связывают произошедшее с ненадлежащим хранением 2750 тонн нитрата аммония (аммиачной селитры), которую конфисковали и выгрузили в порту Бейрута еще шесть лет назад с судна «Rhosus».

Информацию о конфискации подтвердили в представительстве Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) в Новороссийске. 

На сайте Российского профсоюза моряков подробно описывается история судна «Rhosus», перевозившего опасное взрывчатое вещество из Батуми в Мозамбик. Так, в сентябре 2013 году сухогруз, следовавший по маршруту, совершил внеплановый заход в Бейрут, где его задержали портовые власти из-за технических нарушений эксплуатации. Судно арестовали, а экипажу, состоящему из граждан России и Украины было запрещено оставлять судно без присмотра.

–  Портовые власти не разрешали полностью репатриировать экипаж, чтобы судно не осталось без присмотра, – рассказала инспектор МФТ в Новороссийске Ольга Ананьина. – Разрешения на выгрузку опасного груза нитрата аммония капитания тоже не давала, а компания не присылала замену морякам.  

Ситуация усугублялась отсутствием заработных плат у моряков- работодатель просто не платил им зарплату с начала контрактов, сообщается в представительстве МФТ в Новороссийске. В итоге, часть экипажа все же вернулась домой за свой счет, и к марту 2014 года, на борту оставались только капитан, старший механик, третий механик и боцман. Однако была и другая проблема - портовые власти Бейрута отказывались выгружать из трюма опасный груз (аммиачную селитру) и перегружать его на другое судно. 

Ситуация изменилась лишь летом 2014 года. Суд выдал разрешение на выгрузку селитры, а моряков отпустили домой. И вот, спустя шесть лет, именно этот опасный груз, который все время хранился на одном из портовых складов Бейрута (как указывается в различных источниках, с нарушениями), поднял в воздух половину города. 

Сейчас по  факту случившегося ведется расследование. Трагедию в Бейруте сегодня тесно связывают с именем российского предпринимателя, уроженца Хабаровска Игоря Гречушкина. Ведь именно ему, как сообщается на сайте Российского профессионального союза моряков,  принадлежит судно Rhosus, из которого и было конфисковано и выгружено в порт Бейрута  2750 тонн аммиачной селитры.