Новороссийцы проиграли борьбу с «хомяками»

В выходные на Волчьих воротах произошла страшная авария, в которой по вине зерновоза погиб человек. Новороссийцы и сегодня не могут забыть о трагедии: они вовсю обсуждают случившееся в социальных сетях.

- Жаль, что из-за халатности властей происходят такие вещи. Когда уже станет ясно, что городская инфраструктура не способна справиться с таким потоком грузов?!

- Сколько невинных людей погибло из-за перегруженности «хомяков»!

- Большегрузы никогда не ездят без превышений, на такой громаде легковушки сминают как лепешки…

Люди возмущены, что по общим дорогам постоянно «летают» зерновозы, создают ДТП и представляют серьезную угрозу для жизни водителей и пассажиров. Большегрузы часто образуют пробки и осложняют дорожную ситуацию. Еще год назад городская дума предлагала ввести квоты на въезд грузовых автомобилей в пиковых периодах и ускорить строительство объездной портовой трассы. Более того, администрация города планировала установить дежурную аварийную группу в районе перевала. Однако за все это время ситуация не изменилась, только привела к массе аварий и гибели невинных людей.

Новороссийцы просят властей города как можно быстрее принять меры, но замглавы Александр Яменсков поделился, что у муниципалитета нет достаточных полномочий для решения проблемы.

- Полномочиями по контролю и надзору за весом и габаритами грузового транспорта на дорогах России обладает Ространснадзор и ГИБДД. Администрация подобными функциями не наделена. Все, что в наших силах, в рамках своих полномочий мы выполняем, - пишет Александр Иванович в Instagram.

Заместитель главы заявил, что проблема с перевесом груза в крае стоит очень остро: за прошедший год до 70% зерновозов передвигались с нарушениями. Александр Яменсков уверен, что ручная система взвешивания не способна контролировать перегруз. Для этого необходимо создание автоматизированной системы.

- Глобально проблема должна быть решена на федеральном уровне. Необходима автоматизированная система взвешивания. Для того, чтобы на рынке не было перевозчиков, которые допускают перегрузы, система должна исключать «человеческий фактор» при проверках, - сообщает заместитель главы.

Известно, что подобная система взвешивания предусмотрена в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». Она подразумевает наличие дорожных весов, которые бы измеряли автомобили на ходу без участия инспектора. По мнению Александра Яменскова, одним из вариантов решения проблемы может стать запрет терминалам принимать перегруженные машины, но, к сожалению, здесь вопрос заходит в тупик. Решить его можно только с помощью вышестоящих инстанций.

Исчезнут ли «хомяки» с трасс Новороссийска – неизвестно, поэтому остается только надеяться на лучшее.

София Донес