Тоннели Новороссийска восстанавливали немецкие военнопленные

Интересные факты о старейших тоннелях на Северо-Кавказской железной дороге.

Тоннели Новороссийска построены в 1888 году, старейшие на Северо-Кавказской железной дороге. Большой - исходная длина 1590 метров и малый 360 метров. В связи с прокладкой железной дороги к Новороссийскому порту. Ветка железной дороги первоначально строилась однопутной, но тоннели проектировались уже с учётом двухпутного движения. Строительство велось взрывным методом одновременно с двух порталов. При отделке использовался кирпич и камень с окрестных месторождений. Постройка тоннелей велась силами заключённых, живших в посёлке Верхнебаканский. Торжественное открытие ветки состоялось 25 июня 1888 в Новороссийске в присутствии министра путей сообщения К. Н. Посьета. 

В ходе Великой Отечественной войны тоннели дважды разрушались: сначала советскими войсками при отступлении при гитлеровской оккупации были восстановлены силами пленных советских граждан, а затем уже немцами — также при отступлении. Повторное восстановление тоннеля вели немецкие военнопленные.

Новости на Блoкнoт-Новороссийск