Минтранс назвал возможную причину крушения танкеров «Волгонефть» в Черном море

15 декабря в Черном море потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Точная причина бедствия еще неизвестна, но у общественности все же появляется дополнительная информация о произошедшей трагедии. Так, в Министерстве транспорта России заявили, что танкеры допустили нарушения. 

В Минтрансе пояснили, что танкеры "Волгонефть" находились в акватории Черного моря в нарушение сезонных ограничений на плавание. Эти суда относятся к категории "река-море". Танкеры, предположительно, потерпели крушение из-за сильного шторма.

- В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории, - пояснили в пресс-службе Министерства транспорта РФ. 

В открытых источниках сообщается, что прокуратура выявила нарушения у владельцев "Волгонефть-212" еще в 2019 году, установив нарушения при перевозке опасных грузов. Позже выяснилось, что "Волгонефть-239", также потерпевшая крушение в Керченском проливе, передвигалась по Черному морю без разрешительных документов. Так или иначе, судовладельцам уже предъявили обвинения, и они будут обязаны поднять танкеры со дна Черного моря. Но пока это случится, в акваторию может попасть еще больше мазута, с которым и так с трудом справляются волонтеры. 

Специалисты Министерства транспорта РФ, в том числе, сообщили, что несколько судов "Волгатранснефти" (этой компании принадлежат и два танкера, испытавших бедствие) не получили необходимые лицензии на транспортировку грузов. 

В общей сложности оба танкера "Волгонефть" перевозили около 9 тысяч тонн мазута. Какое количество нефтепродуктов попало в Черное море - до сих пор не уточняется, однако недавно региональные власти сообщали о том, что собрали за несколько дней после крушения судов более 20 тысяч тонн загрязненного грунта и песка. 

Кристина Мельникова

Новости на Блoкнoт-Новороссийск